Ennecourt
Ennecourt, un réseau modulaire à l'échelle N
Le réseau de Vincent devait avant toute chose pouvoir être transportable, afin de supporter un déménagement qui s'annonçait dans un avenir proche, mais surtout de pouvoir être présenté au public lors d'expositions
Dès lors, le système modulaire s'imposait, mais plutôt que de suivre scrupuleusement les normes prescrites par l'AFAN pour la construction de tels réseaux, Vincent préféra réaliser quelques adaptations.
La première concerne la largeur des modules, comprise entre 250 et 600 millimètres.
Ces varations composent entre les façades des modules des décrochements, permettant à l'observateur proche de véritablement rentrer dans le décor grâce à la création de perspectives étudiées, ouvrant sur un chemin bordé d'arbres, une lisière de champ, une clairière, un alignement de poteaux télégraphiques...
Cela évite également le côté monotone que pourrait offrir un alignement uniforme de plus de 12 mètres de longueur.
De la même manière, la structure intégre un fond de décor peint et un bandeau supérieur, masquant au public la vue des néons d'éclairage.
La mise en oeuvre de gammes commerciales
Au moment de choisir le thème de son nouveau réseau, nombreux furent ceux dans son entourage à déconseiller à Vincent l'échelle N pour cause d'absence de matériel français dans les gammes des fabricants, qu'ils soient industriels ou artisans.
Et pourtant, seul le WC de la gare d'Ennecourt sera effectivement construit de toutes pièces. Le reste, tout le reste provient des catalogues.
Le bâtiment voyageurs ainsi que la halle à marchandises, typiques des constructions de l'ancienne compagnie de l'Est, sont des modèles Vapeur 70, proposés en moulage de plâtre. Le poste d'aiguillage est quant à lui en laiton photogravé, oeuvre de Claude Jans et proposé par l'AFAN à ses seuls adhérents à jour de cotisation.
Les bâtiments civils de la place de la gare, ainsi que l'indispensable café sont des maquettes en plastique SAI, plus ou moins modifiées selon les besoins de leur implantation sur le réseau.
Les silos de la coopérative agricole sont issus d'un ancien kit FANG, en carton et laiton photogravé, complété d'un hangar déniché chez Vapeur 70.
Enfin, la raffinerie, qui a exigé un travail considérable et à laquelle aucune des installations réelles ne manque, a été réalisée à partir de kits plastiques américains proposés par Cornerstone, fournis par le détaillant FB Systems.
Ce que permet l'échelle N...
L'échelle N, correspondant à un rapport de réduction de 1:160, propose des miniatures presque deux fois plus petites que l'échelle de référence, le H0.
Mais l'erreur serait de vouloir profiter de cette échelle réduite en multipliant les appareils de voies, en adoptant les tracés les plus complexes.
En fait, le N trouve sa pleine justification en permettant de véritablement reproduire la circulation de longues rames, au coeur d'un paysage réaliste.
Et c'est ce qu'a d'ailleurs parfaitement compris Vincent. Ainsi, les interminables sections de pleine voie en alignement, les grandes courbes avec devers, qui participent au réalisme du réseau d'Ennecourt, sont difficiles à reproduires aux échelles supérieures, sauf à disposer de surfaces innaccessibles au commun des mortels !
La CC 70001, proposée en exlusivité par l'AFAN, sur une base mécanique Minitrix, en tête d'une lourde rame marchandises est vue à son passage au droit d'un PN sur le réseau de Vincent Burgun.
Une double traction de BB 67400, modèles Vapeur 70, en tête d'une rame de wagons minéraliers, s'inscrit dans la campagne d'Ennecourt. Notez le réalisme de la voie en remblai et la qualité de la végétation.
Cette draisine, un modèle Vapeur 70, est en tournée d'inspection sur la section de ligne encadrant la gare d'Ennecourt. Le pont enjambant la rivière, très poissonneuse, est l'oeuvre de Vincent.
Un marchandises, assuré par la A1A A1A 68505 entre en gare d'Ennecourt. Notez le poste, créé par Claude Jans.
Un couplage caravelle-Picasso, assurant les relations omnibus dans la région d'Ennecourt, stationne à quai.
Vue sur les débords de la gare d'Ennecourt, ou stationne un train désherbeur, tandis qu'une draisine attend son départ pour une tournée d'inspection.
Passage au droit des silos de la CC 70001 en tête d'un marchandises.
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